Menu
Laluan_persekutuan Taraf jalan persekutuanPanjang keseluruhan jalan persekutuan adalah 49,935 km (31,028 mi).
Jalan Persekutuan dilabel dengan nombor sahaja, sebagai contoh Laluan Persekutuan 1, manakala laluan negeri dilabel dengan huruf kod negara diikuti dengan nombor yang diberikan; sebagai contoh Laluan (J)32 ialah jalan negeri Johor. Walau bagaimanapun, nombor laluan persekutuan juga boleh ditambah dengan awalan FT-, yang biasanya digunakan oleh JKR dan polis Malaysia. Sebagai contoh, Laluan Persekutuan 1 juga boleh ditulis sebagai Laluan Persekutuan FT1. Kedua-dua jalan persekutuan dan negeri mempunyai tanda-tanda jalan raya biru dan warna teks yang berwarna putih.
Kebanyakan jalan-jalan persekutuan di Malaysia adalah jalan dua lorong. Malaysia melaksanakan sistem pemanduan sebelah kanan di mana pemandu memandu di sebelah kiri jalan. Walau bagaimanapun, terdapat di tempat-tempat tertentu di mana lorong tambahan boleh didapati. Di kawasan bandar, jalan raya persekutuan boleh menjadi jalan empat lorong untuk meningkatkan kapasiti trafik. Di kawasan-kawasan berbukit, tambahan Lorong mendaki ketiga adalah disediakan untuk kenderaan perlahan seperti bas dan lori.
Beberapa jalan persekutuan boleh mempunyai lorong motosikal. Di jalan persekutuan Malaysia, laluan motosikal diletakkan di sebelah kiri melampau setiap arah dan hanya dipisahkan daripada laluan utama dengan jalur hitam dan putih untuk membolehkan penunggang motosikal memotong sebuah motosikal yang lebih perlahan dan ke kanan untuk keluar dari jalan raya.
Beberapa lebuh raya di Malaysia seperti Lebuhraya Persekutuan dan Lebuhraya Skudai yang dibiayai kerajaan persekutuan, oleh itu semua lebuh dibiayai kerajaan persekutuan juga dikelaskan sebagai jalan persekutuan.
Hampir semua jalan persekutuan adalah berturap dengan biasa bertar kecuali Lebuhraya Skudai-Pontian yang berturap dengan konkrit dari persimpangan Universiti Teknologi Malaysia ke persimpangan Taman Sri Pulai dan Jalan Sitiawan-Batak Rabit (laluan Persekutuan 5) daripada Sitiawan ke Kota Setia. Sementara itu, pada Lebuhraya Persekutuan yang menghubungkan Klang ke Kuala Lumpur, bahagian lebuh raya dari Subang Jaya ke Kota Darul Ehsan berhampiran Petaling Jaya adalah berturap dengan asfalt.
Sarawak mempunyai beberapa rangkaian jalan persekutuan yang paling luas di Malaysia. Semua jalan persekutuan di Sarawak yang menghubungkan bahagian utama dengan pengecualian daripada Mukah bahagian. Bagi Bahagian Kapit, hanya jalan raya persekutuan yang disediakan untuk bahagian ini ialah Jalan Bakun (bermula dari KM 95 - KM 120). jalan pantai Bintulu-Miri adalah masih dalam pertikaian antara kerajaan pusat dan kerajaan negeri kanan penyelenggaraan. Ia adalah disebabkan oleh pembinaan persekutuan dibiayai, tetapi pampasan dan pengambilan tanah adalah dari kerajaan negeri Sarawak. Tiada jalan persekutuan diasingkan daripada rangkaian, tidak seperti jalan negeri. Unik di Sarawak, rangkaian jalan persekutuan berdampingan antarabangsa untuk lebuh raya Brunei di Sungai Tujuh (Miri) dengan Kuala Belait (Brunei), Tedungan (Limbang) dengan Kuala Lurah (Brunei), Limbang dengan Puni (Brunei), Lawas dengan Labu (Brunei) dan juga untuk rangkaian jalan raya Indonesia di Tebedu (daerah Serian) dengan Entikong (Kalimantan Barat, Indonesia).
Jalan persekutuan Malaysia adalah tertakluk kepada taraf lebuh raya luar bandar yang diguna pakai oleh Jabatan Kerja Raya Malaysia (JKR), yang terdiri daripada R1 dan R1a (jalan-jalan kecil di kampung-kampung dan FELDA penempatan tanpa kawalan akses dan had kelajuan rendah) untuk R5 (jalan persekutuan atau lebuh raya dengan kawalan akses terhad dan had laju sehingga 90 km/j). Taraf R6 adalah eksklusif untuk kelajuan lebuhraya yang tinggi (sehingga 110 km/j) dengan akses penuh kawalan.
Kebanyakannya boleh didapati di Semenanjung Malaysia, Sabah dan Sarawak.
Kebanyakannya boleh didapati di penempatan FELDA dan FELCRA di Semenanjung Malaysia sahaja. Jalan ini telah dibina oleh FELDA atau FELCRA dan JKR.
Di Sarawak, jalan persekutuan untuk FELDA di Lundu dan untuk SALCRA di Sarikei.
Kebanyakannya ditemui di kawasan perindustrian di Semenanjung Malaysia sahaja.
Di Sarawak, terdapat dua jalan persekutuan industri, yang terletak di Perindustrian Estet Pending di Kuching dan Perindustrian Estet Kidurong di Bintulu.
Kebanyakannya boleh didapati di pintu masuk ke kemudahan institusi persekutuan seperti universiti, institut, pengkalan tentera, stesen satelit bumi, lapangan terbang, TV dan stesen frekuensi radio, stesen pertukaran telekom, hospital dan tarikan pelancong.
Untuk maklumat lanjut, sila rujuk Tanda-tanda jalan dalam rencana-rencana Malaysia atau Brosur Maklumat Papan Tanda Jalan MalaysiaTaraf | Reka bentuk had laju maksimum (km/j) | Lebar laluan minimum (m) | Kawalan akses | Digunakan di |
---|---|---|---|---|
JKR R6 | 110 | 3.5 | Penuh | Lebuhraya di bawah pentadbiran Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) |
JKR R5 | 100 | 3.5 | Sebahagian | jalan-jalan utama dan lebuh raya akses separa bagi JKR Persekutuan |
JKR R4 | 90 | 3.25 | Sebahagian | Jalan-jalan utama / sekunder |
JKR R3 | 70 | 3.0 | Tiada | Jalan-jalan sekunder |
JKR R2 | 60 | 2.75 | Tiada | Jalan-jalan kecil Nota: JKR R2 adalah standard geometri minimum untuk jalan 2 lorong |
JKR R1 | 40 | (5.0)* | Tiada | jalan-jalan kecil satu lorong (lorong negara) |
JKR R1a | 40 | (4.5)* | Tiada | Jalan satu lorong (jalan raya ke kawasan terhad seperti kuari) |
Taraf | Reka bentuk had laju maksimum (km/j) | Lebar laluan minimum (m) | Kawalan akses | Digunakan di |
---|---|---|---|---|
JKR U6 | 90 | 3.5 | Penuh | Lebuhraya di bawah pentadbiran Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) |
JKR U5 | 80 | 3.5 | Sebahagian | Jalan raya arteri dan akses separa lebuh raya perbandaran |
JKR U4 | 70 | 3.25 | Sebahagian | Jalan raya arteri / pengumpul |
JKR U3 | 60 | 3.0 | Sebahagian | jalan pengumpul / jalan-jalan tempatan |
JKR U2 | 50 | 2.75 | Tiada | jalan-jalan tempatan Nota: JKR U2 adalah standard geometri minimum untuk jalan 2 lorong |
JKR U1 | 40 | (5.0)* | Tiada | jalan satu lorong (dalam bandar) |
JKR U1a | 40 | (4.5)* | Tiada | jalan satu lorong (di kawasan-kawasan perumahan kos rendah) |
* - Jumlah lebar jalan 2 hala
(Source: Arahan Teknik (Jalan) 8/86 - A Guide on Geometric Design of Roads, Jabatan Kerja Raya Malaysia)
Menu
Laluan_persekutuan Taraf jalan persekutuanBerkaitan
Laluan Ampang dan Sri Petaling Laluan Kelana Jaya Laluan Putrajaya Laluan Kajang Laluan kereta api Pantai Barat Laluan Pelabuhan Klang Laluan Persekutuan Malaysia 1 Laluan Shah Alam Laluan kereta api Pantai Timur Laluan DistrictRujukan
WikiPedia: Laluan_persekutuan http://rakan1.jkr.gov.my/cjalan/editor/files/Guide... http://www.jkr.gov.my http://www.jkr.gov.my/v2/english/announcement/Bros... http://www.kkr.gov.my http://www.kkr.gov.my/en/road/know-your-federal-ro... https://simplymalaysia.files.wordpress.com/2011/10...